2020-2030年建筑、农业和矿业中的电动汽车

快速增长的CAM汽车市场,到2030年将达到1490亿美元

2020-2030年建筑、农业和矿业中的电动汽车

挖土,农业机器人,林业,草坪,混合动力,电池,微电网充电


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新的IDTechex报告,“建筑,农业和矿业的电动汽车2020-2030”独特地解决了一个巨大的机会。建筑,农业和采矿的车辆已成为巨头服务的一家行业,如毛毛虫,CNH工业,约翰·德雷和小松等小企业,使得无人机和杂草和矿山调查机器人等新的要求。
Idtechex的首席执行官Raghu Das建议,“凸轮的巨人谨慎走向电气,但他们应该从初学者和一级供应商中学习涌入精密农业,无人机,蜂蜜机器人和可移动的零排放微电网来充电。零件和系统供应商康明斯和DANA公司正在制作一串精明的收购和关闭或剥离过去的技术。
应对更强硬的位置,更强硬的污染监管和缺乏工作人员都是新现实的一部分,但它面临着大量的投资,彻底的新技术以及对新车和可移动的零排放微电网的强烈提高产品需求,两者在报告中发言。这与汽车行业面临的完美风暴相反。这是一个“时间已经到来的想法”。
对于那些匆忙赶路的人来说,这本40页的执行摘要和结论本身就足够了。主要是建筑工地、农场和矿山等信息图的未来时间线和预测,并给出了22个主要结论,分为行业、区域和技术相关。主要的发展领域是通过应用和技术以及从深海采矿到无人耕种的垂直农业的巨大进步而显现出来的。太阳能驱动的农业机器人将取代毒物。根据数量、价格和市场价值,2020-2030年的预测将不少于19种汽车类别。按类型和年份预测,柴油价格持平。查看关键类别的专利趋势和市场前景,以及所有这些领域的自主专利,以及2020-2030年的采用时间表。
导论着眼于工业和技术的共性、污染问题、许多电气化驱动者、动力系统类型和趋势,包括有时需要混合动力作为过渡阶段。许多例子让它变得鲜活,作物产量不再增加等挑战被引入,同时还有许多解决方案,如精密农业、群集机器人和深井矿山如何变得无人操作。
接下来的三章将分别详细介绍我们在纯电动或混合动力的建筑、农业和采矿车辆方面的现状和发展方向。每个项目都以需求和行动的概述开始,然后将案例研究按类型分组,其中农业部门甚至包括新的林业和草坪护理电动汽车。其中包括了无人机,但为了适应市场潜力,几乎所有的文本都与陆地车辆有关。这包括52个公司/产品分析。
第六章全面介绍了CAM电动汽车目前的关键技术——电动机/电动机发电机、牵引电池系统、超级电容器、电力电子、太阳能车体和零排放可移动充电微电网。再加上自主性,这是一个如此重要的主题,以至于第7章涉及了CAM车辆的自主性,第8章详细介绍了机器人技术。总共超过350页的精选信息,都是关于现在和未来的,基于正在进行的全球旅行、出席活动和IDTechEx多语种博士级分析师的采访。我们甚至为那些想要深入研究的人提供了很多方面的报告——从激光雷达到超级电容器的建造、轻量化、热材料、零排放微电网。在此之前,最新报告《2020-2030年建筑、农业和矿业领域的电动汽车》(Electric Vehicles in Construction, Agriculture and Mining 2020-2030)让人大开眼界。
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目录
1. 执行摘要和结论
1.1。 本报告的目的和范围
1.2。 我们要去哪里
1.3。 为什么我们需要电动凸轮车
1.4。 未来的施工现场:电动汽车/机器人由可移动零排放发电机组充电
1.5。 现在未来的农场
1.5.1。 机器人和无人机通过机载太阳能和移动“零发电机组”充电
1.5.2。 机器人数据侦察、精密钻孔和种植机器人:纯电动
1.5.3。更正 精确农业
1.6。 露天矿外出现的矿山类型
1.6.1。 深矿,块洞穴和海底
1.6.2。 露天坑(开放)未来的全电力矿
1.6.3。 电陆和空气深坑车辆从零排放微电网充电
1.7。 本报告的主要结论:行业
1.8。 主要供应商覆盖范围
1.9。 供应商评估毛毛虫
1.10。 供应商评估CNH工业
1.11。 供应商评估约翰迪尔
1.12。 供应商评估小松
1.13。 本报告的主要结论:区域
1.14。 本报告的主要结论:技术
1.15。 对结束游戏的进展:所有电动凸轮车
1.16。 2020年CAM电动汽车价值市场份额%,2030年CAM电动汽车价值市场份额%
1.16.1。 市场预测凸轮电机2020-2030的k
1.16.2。 市场预测凸轮电动陆路2020-2030 - 单价$ k
1.16.3。 市场预测凸轮电机2020-2030 - 市场价值亿美元
1.16.4。 凸轮电机2020和2030-100美元的市场价值
1.16.5。 2020-2030年各类CAM电动汽车数量
1.16.6。 2020-2030年各类CAM电动汽车单价$k
1.16.7。 凸轮电动车的市场价值2020-2030 - 所有类别
1.17。 预测凸轮纯电动车辆较低的上前价格VS柴油2020-2040
1.17.1。 价格平价/大小趋势的证据
1.18。 CAM车辆市场前景
1.19。 2020-2030年CAM车辆和基础设施的采用时间表
1.20。 专利分析
1.21。 这里是未来的矿井——IDTechEx给出了细节
2. 介绍
2.1。 一些凸轮车辆公共性
2.1.1。 设备定义:市场参与者景观
2.1.2。 一些设备的定义:按功能
2.2。 凸轮变电
2.2.1。 动力系统趋势-选项:电动马达大小可达100kW
2.2.2。 电动车EV与非电动车辆
2.2.3。 动力总成趋势型凸轮车辆类型
2.2.4。 CAM的其他动力趋势
2.3。 简化
2.3.1。 用电气减少90%的柴油凸轮车零件:从汽车学习
2.4。 CameV的例子今天
2.5。 污染控制
2.5.1。 移动机械的二氧化碳排放
2.5.2。 排放推动纯电气设备
2.6。 杂种作为过渡阶段
2.6.1。 Hybrid Cam车辆博世
2.6.2。 Dana Oerlikon.
2.7。 建筑概论
2.8。 世界农业及其未来
2.8.1。 概述:需求和排放
2.8.2。 不断增长的人口和不断增长的食物需求
2.8.3。 由地区农业
2.8.4。 主要作物收益率是平息
2.8.5。 农业温室和地方排放量
2.8.6。 老龄化农民人口和城市迁移
2.8.7。 农业机械经济学
2.8.8。 走向超精准农业:变化率技术
2.8.9。 向群体转变为小,慢,廉价的机器人
2.8.10。 农业机器人和超精密=价值链动升力
2.8.11。 raas和设备销售之间的商业模式
2.9。 这里来矿山电气耗尽,然后无人驾驶
2.9.1。 概述
2.9.2。 黄金公司Chapleau无人电矿2020
2.10。 第一个零排放施工现场
3. 建设
3.1。 无人机在建设
3.2。 凸轮陆地EV概述
3.2.1。 更安静,更干净,拥有成本更低
3.2.2。 自治
3.2.3。 纯电动或混合施工挖掘机?
3.3。 迷你挖掘机
3.3.1。 迷你挖掘机市场份额
3.3.2。 毛毛虫
3.3.3。 现代
3.3.4。 杰西博
3.3.5。 小松
3.3.6。 梅拉克
3.3.7。 Suncar
3.3.8。 Verkooyen Machines Bv.
3.3.9。 沃尔沃建筑设备
3.3.10。 瓦克·内乌逊
3.3.11。 燕麦尔
3.4。 主流挖掘机
3.4.1。 概述:混合动力电动驱动器和一些纯电动进来
3.4.2。 毛毛虫
3.4.3。 Hidromec
3.4.4。 日立
3.4.5。 小松
3.5。 轮式和反铲装载机
3.5.1。 Avant Tecno.
3.5.2。 情况下施工
3.5.3。 Huddig
3.5.4。 Kramer-Werke
3.5.5。 沃尔沃CE
3.6。 Telehandlers,Boom升降机,Awps
3.6.1。 JLG(奥什科什)
操作。 Leibherr
3.6.3。 Manitou.
3.7。 倾销者
3.7.1。 奥萨
3.7.2章。 瓦克·内乌逊
3.7.3。 郑州连桥机械制造有限公司
3.8。 重型卡车
3.8.1。 沃尔沃集团
3.8.2。 CNH工业与尼古拉
4. 农业,林业,草坪
4.1。 概述:无人机,陆地电动汽车和蜂群
4.1.1。 蜂群机器人:陆地和空中
4.1.2。 低成本标准软件
4.1.3。 跳跃无人机:农作物料斗
4.2。 农业陆地EVS:概述
4.3。 电动机器人杂美器
4.4。 拖拉机
4.1.1。 概述
10/24/11。 拖拉机的电气化:效率,新功能,太阳能
4.4.3。 太阳能援助
4.4.4。 Autonxt
4.4.5。 白俄罗斯拖拉机
4.4.6。 CNH工业
4.4.7。 Farmtrac.
4.4.8。 Fendt(爱科)
4.4.9。 约翰迪尔
4.4.10。 Sonalika
4.4.11。 st
4.5。 种植园主
4.5.1。 AGCO(Fendt)Xaver
4.6。 转运蛋白
4.6.1。 Alke
4.6.2。 纳尔逊·曼德拉大学
4.7。 林业和草坪
4.7.1。 概述
4.7.2。 林业:杂种和超级电容器
5. 矿业
5.1。 可持续开采
5.1.1。 通过使用自我产生的零发射电力开采
5.2。 采石的未来
5.3。 地下采矿的未来
5.4。 一些电气化时间和涉及的模型
5.5。 通过类型和成熟的挖掘厂商
5.6。 矿井的EVS:例子
5.7。 矿用电动汽车的例子
5.8。 示例:Load Haul Dimp LHD
5.9。 工匠车辆系统
5.10。 阿特拉斯•科普柯
5.11。 比亚迪
5.12。 毛毛虫
5.13。 Epiroc
5.14。 GE
5.15。 日立
5.16。 小松欢乐全球
5.17。 Kuhn Schweiz AG - 小松
5.18。 Luigong.
5.19。 Maclean工程
5.20。 骤流
5.21。 党派电机
5.22。 桑迪克
6. 支持技术
6.1。 七个关键ev启用CAM EVS的技术
6.2。 以下是可移动的,最小的能量存储微普林
6.3。 离网零排放CAM电子技术的进展
6.4。 CAM汽车的电动概述
6.5。 牵引电机
6.5.1。 概述
6.5.2。 电动汽车使用的工作原理
6.5.3。 电动汽车中用于CAM应用的电机选择
6.5.4。 示例:Le Tutneau和其他人
6.5.5。 电机位置的选择
6.5.6。 例如:包括TM4在内的Dana Corp.
6.5.7。 示例:saminco.
6.5.8。 例如:西门子
6.5.9。 电机趋势:Protean电气,Lightyear,Yasa
6.5.10。 可能的长期趋势
6.6。 电池和超级电容器
6.6.1。 概述
6.6.2。 CAM电动汽车的电池要求
6.6.3。 示例:JCB挖掘机
6.6.4。 未来w / kg vs wh / kg 2020-2030
6.6.5。 能量密度2020-2030
6.6.6。 锂离子电池的缺点
6.6.7。 锂离子电池成本预测(工业)$/kWh
6.6.8。 电池组
6.6.9。 比亚迪
6.6.10。 Akasol
6.6.11。 锂存储GmbH是一家
6.6.12。 电池组 - Saminco
6.7。 如何为CAM车辆充电
6.7.1。 挑战
6.7.2。 凸轮EV充电的答案
6.7.3。 太阳能车身
6.7.4。 太阳能发电机构
6.7.5。 Floatovoltaics和矿业
6.7.6。 太阳能与柴油成本分析
6.7.7。 零排放微电网:太阳能,水,风重新发明
6.7.8。 太阳能超越的新选择:可重定位,更少间歇性
6.7.9。 新发电技术KVA比较
6.7.10。 空中风能开发商
6.7.11。 开放海浪发电技术
6.8。 燃料电池和其他混合动力车
7. CAM汽车自动驾驶的行动
7.1。 施工例子:建造机器人
7.2。 申请农业自治
7.2.1。 农业活动的市场和技术准备
7.2.2。 无人驾驶拖拉机:AGCO、ATC、久保田、Yanmar、Kinze、CNH
7.2.3。 机器人新鲜水果收获
7.2.4。 自主,超精密杂草
7.3。 采矿例子
7.3.1。 双子座的球探,朱利叶斯
7.3.2。 UNEXMiN,辛巴,小松
7.3.3。 GMG采矿机器人指南
8. 自治组件和集成
8.1。 概述
8.2。 激光雷达
8.3。 雷达
8.4。 AI软件和计算平台
8.5。 高清(HD)地图

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